Экспедиция.
День 3 (запись 11).
Поломка двигателя

Спали очень плохо.
Гостевой пирс яхт-клуба «Форт Константин» расположен на самом входе в гавань и в отличии от других стояночных мест ничем не защищен.
Всю ночь нас бросало из стороны в сторону на волнах, то прижимая к причалу, от отталкивая от него.
Периодически выходили проверить, обо что бьемся. Но на вид все было в порядке. Краны справлялись со своей задачей.
С утра Витю отправили на разведку разузнать по поводу душа. Наша яхта им не оборудована и очень хотелось помыться.
Пока он ходил выяснял, фото нашей яхты выложили соседи с 18ти метровой алюминиевой яхты «Иремень», пришвартованной рядом к заправке.
Познакомились. Заглянули на яхту.
После нашей, она кажется огромной.

Сходили в душ.
Пообедали в местном кафе.
Непривычно приятно есть без качки с видом на Форт «Александр I».
Обзвонили все яхт-клубы Питера, которые удалось найти в навионексе и Яндексе. Везде сказали, что мест нет и отказались принять нас даже на одну ночь.

Наконец-то до нас дошло, обо что бьется наша яхта.
Нет, не о причал.
О дно!
Из-за восточного ветра уровень воды снизился и глубина сильно сократилась.
Решили идти в Питер «на авось» и разбираться, что к чему на месте.
Оставаться здесь дальше было опасно.

Привели все в походное положение.
Надели на детей жилеты. Собрались отходить.
Но двигатель не завелся.
Такого на этой яхте еще не случалось.
Попытки завести мотор «с ручки» тоже ничего не дали.
Стало понятно, что мы никуда сегодня не идем.

Оставаться на гостевом причале для нас тоже не вариант. Дальше биться килем о дно – прямая дорога к разрушению корпуса яхты.
Договорились с администратором яхт-клуба, чтобы нас отбуксировали на место поглубже.
Приехал сотрудник порта на рибе, оттащил яхту в глубь гавани за волнорез.
Пока шли туда еще раз теранулись килем о дно. Места здесь очень мелкие.

Предположили, что проблема в топливном фильтре. Говорят, после сильной качки в него попадает много мусора и фильтр может засориться.
Запасной мы купили еще перед началом экспедиции, поэтому проблема не казалась серьезной.

Чтобы подобраться к топливной системе Витя разобрал пол в кокпите, проковырялся там весь вечер, но открутить старый прикипевший фильтр так и не смог.
Ребята с соседней яхты помогли силой и инструментами. Но безуспешно.
Было решено завтра утром открутить фильтр вместе с соседними деталями и отвезти в мастерскую, чтобы их отделили друг от друга профессионалы.

Хорошо, что причал оборудован береговым питанием. Можно без ограничений заряжать гаджеты, пользоваться обогревателем и электроплитой, не переводя топливо.

Вечером в директ в Инстаграме пришел совет от подписчика проткнуть корпус фильтра отверткой и использовать ее как рычаг.
Сутра будем пробовать.